Nút giao thông Kim Liên được triển khai từ năm 2005, đến thời điểm hiện tại - sau 3 năm thi công, người tham gia giao thông vẫn dễ dàng nhìn thấy các hạng mục công trình còn ngổn ngang trên các tuyến đường Đại Cồ Việt - Đào Duy Anh và Lê Duẩn - Giải Phóng. Với tốc độ triển khai "ì ạch" khiến nút giao thông này thường xuyên phải chịu cảnh tắc đường hàng giờ vào bất cứ thời điểm nào trong ngày.

Vào cuối năm 2005, dự án xây dựng nút giao thông Kim Liên được khởi công xây dựng, với mục tiêu nhằm cải tạo nút giao thông phù hợp với quy hoạch, giải quyết cơ bản tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại nút, đáp ứng nhu cầu phát triển giao thông của thành phố trong tương lai. Ðây là nút giao thông đầu tiên của Hà Nội được xây dựng với thiết kế đường hầm. Chiều dài hầm là 644,69m theo hướng Ðào Duy Anh - Ðại Cồ Việt. Trong đó phần hầm kín là 140m, phần hầm hở là 405m, phần đường dẫn là hơn 99m. Chiều rộng hầm là 18,5m. Chiều cao tĩnh không thông xe trong hầm là 4,75m. Trong hầm bố trí hệ thống thông gió bằng quạt hút. Hầm đi bộ gồm hai nhánh sẽ được xây dựng cắt qua đường Lê Duẩn và đường Giải Phóng với tổng chiều dài là 90,73m. Trên mặt bằng nút làm lại 26.412m2 mặt đường mới; sửa chữa 24.350m2 mặt đường cũ và xây dựng lại 17.000m2 hè đường.



Theo kế hoạch, dự án nút giao thông Kim Liên sẽ hoàn thành hạng mục hầm xe cơ giới đưa vào sử dụng quý III năm 2008 và hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2008. Tuy nhiên, thời điểm hiện tại, khối lượng công việc nhà thầu đã thực hiện mới đạt 30%.

Theo thông tin từ Ban quản lý các dự án trọng điểm và phát triển đô thị Hà Nội, để đẩy nhanh tiến độ dự án, phấn đấu thông xe vào cuối năm 2008, chủ đầu tư đang tập trung các công việc triển khai các hang mục còn dang dở như: Hầm xe cơ giới phía đường Đại Cồ Việt đã cơ bản hoàn thành công tác bê tông đáy, sẽ hoàn thiện toàn bộ, dỡ rào chắn trước 30-12-2008. Hầm xe cơ giới phía đường Đào Duy Anh đang chuẩn bị công tác bê tông để hoàn thiện toàn bộ, dỡ rào chắn trước 30-8… Về hầm bộ hành, cụ thể hầm B (trên đường Giải Phóng) đã xong việc đào 2/3 phần để dỡ bỏ hàng rào phục vụ giao thông, đang thực hiện công tác bê tông và sẽ hoàn thành trước 30-8-2008; hầm A (trên đường Lê Duẩn): đã xong việc đào 2/3 phần để dỡ bỏ hàng rào phục vụ giao thông (còn lại phần rào phía Công viên Thống Nhất sẽ dỡ bỏ trong tháng 8), đồng thời thực hiện công tác bê tông hoàn thành trong tháng 12/2008. Về trạm bơm thoát nước sẽ hoàn thành trong tháng 12-2008. Về GPMB các hộ dân kinh doanh đầu nút (trên đường Đào Duy Anh), dự kiến hoàn thành thu hồi đất trong tháng 6/2008…


Vũ Dũng - HNnet