Hầu hết băng nhóm trộm cắp phụ kiện của xe hơi đang trẻ hóa đội hình, ăn mặc sành điệu, sử dụng xe tay ga đắt tiền hàng ngày lượn lờ khắp đường phố Hà Nội để "săn mồi". Hầu như khi đã vào tầm ngắm thì hiếm có xe nào thoát. Thậm chí, hôm nay chưa ăn cắp được, chúng sẽ ghi vào sổ lịch trình của "con mồi" để tìm cơ hội vào ngày khác, hôm nay không được thì mai, nếu có cơ hội thì lại "ăn" tiếp như thứ của để dành...

Hà Nội đang có số lượng xe hơi mới tăng cao nhất trong 5 năm trở lại đây. Phát sinh theo đó là nạn ăn cắp phụ tùng xe hơi đang ngày càng trở nên lộng hành. Khác hẳn với thập niên trước, khi mà bọn đạo chích thường nhắm vào mục tiêu là các loại xe gắn máy phổ thông, giờ đây miếng mồi ngon hơn cả là phụ kiện ôtô, dễ lấy, dễ bán và được những kẻ tiêu thụ của gian mua lại giá rất cao.

Cách đây ít lâu, chúng tôi đã thực hiện phóng sự về tình trạng này, thật bất ngờ, rất nhiều chủ xe đã cung cấp thêm nhiều thủ đoạn tinh vi hơn của loại tội phạm mới được bọc trong những "chiếc vỏ" sành điệu, lượn xe hào nhoáng trên phố. Điều đáng nói là, tình trạng này không những không giảm mà có nguy cơ tăng lên…

Những chiếc xe hơi đời mới có giá trị cao luôn đồng hành với số lần bị trộm cắp phụ tùng. Mất đủ thứ, từ thanh gạt nước, gương chiếu hậu, logo trang trí, đèn xi-nhan cho đến miếng ốp trang trí vành.

Một chủ xe cung cấp cho tôi một… kỷ lục về mức độ đểnh đoảng đã bị trộm "hỏi thăm" tới 24 lần trên một chiếc xe BMW 325i, và đủ cả 24 lần khổ chủ đều đi mua lại đồ bị mất một cách cần mẫn, không một lời trình báo cho cơ quan pháp luật.

Lý do chủ quan ông ta từ chối quyền lợi chính đáng cho mình vì ngại đi trình báo cơ quan chức năng sẽ mất rất nhiều thời gian với thủ tục hành chính mà chưa chắc đã tìm lại được đồ đã mất. Đó dường như cũng là tâm lý chung của nhiều chủ xe kém may mắn khác nên họ thường tự đi tìm mua lại phụ tùng nếu xảy ra mất mát và coi như một bài học cảnh giác, điều đó vô tình gián tiếp làm gia tăng loại tội phạm trộm cắp dạng này.

"Tiên trách kỷ, hậu trách nhân", phần lớn các vụ trộm cắp xảy ra đều do lỗi chủ xe lơ là mất cảnh giác, đỗ xe khuất nẻo, ít người qua lại hay những nơi vắng vẻ, không người trông giữ. Nhưng ở những bãi xe có bảo vệ thì vấn đề trên cũng không mấy được cải thiện do nơi đỗ xe quá rộng, lực lượng trông coi dịch vụ mỏng.

Tình trạng này đang trở nên nóng bỏng. Chỉ riêng tại khu đô thị mới Linh Đàm (phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai) năm 2007 xảy ra 12 vụ trộm cắp phụ tùng xe ôtô thì ngay trong tháng đầu năm 2008, Công an phường đã liên tiếp bắt 4 đối tượng, gây ra 3 vụ trộm cắp phụ tùng ôtô, xe máy trên địa bàn.

Cách đây không lâu, cơ quan chức năng đã bắt quả tang Vương Duy Khánh, 45 tuổi, trú tại phường Trung Phụng (quận Đống Đa), là đối tượng trộm cắp chuyên nghiệp khi y đang hành nghề tại bãi giữ xe phố Hoàng Cầu.

Lợi dụng lúc ít người qua lại, Khánh đột nhập bãi trông xe này dùng tô vít đa năng, cạy lấy trộm 5 chiếc ốp la zăng của ôtô. Khi Khánh đang cạy chiếc thứ 6 thì bị phát hiện và bắt giữ. Khám người Khánh, cơ quan Công an thu giữ 21 chiếc ốp la zăng xe ôtô các loại, 4 đèn xi - nhan và một số đồ nghề dùng để trộm cắp.

Tại cơ quan Công an, Khánh không thể nhớ nổi mình đã trộm được bao nhiêu phụ tùng ôtô, chỉ biết rằng có ngày cao điểm Khánh "vặt" được 21 chiếc ốp la zăng, vài ba bộ gương điện. Toàn bộ số phụ tùng trộm cắp được, Khánh mang về chợ Hòa Bình (còn gọi là chợ Trời ở phường Phố Huế, quận Hai Bà Trưng) bán lấy tiền tiêu xài.

So sánh mức độ chuyên nghiệp với đồng nghiệp của y thì Khánh thuộc loại "gà", manh động, túng làm liều. Được biết, hiện nay hầu hết băng nhóm trộm cắp đang trẻ hóa đội hình, ăn mặc sành điệu làm vỏ bọc, sử dụng xe gắn máy tay ga đắt tiền hàng ngày lượn lờ khắp các đường phố Hà Nội "săn mồi".

Điều khác biệt là chúng không làm ăn kiểu may rủi như đi câu cá là thấy dễ mới "ăn", mà có hẳn những chiến thuật chuyên nghiệp để hành động thực hiện hành vi trộm cắp tới cùng. Hàng ngày chúng ăn diện sạch sẽ lượn lờ trên các khu vực trung tâm, khi thấy những chiếc xe đắt tiền đang lăn bánh trên đường, chúng sẽ bám theo để tìm cơ hội trộm cắp.

Hầu như khi đã vào tầm ngắm thì hiếm có xe nào thoát. Thậm chí, hôm nay chưa ăn cắp được, chúng sẽ ghi vào sổ lịch trình, địa điểm hay dừng đỗ của chủ xe để tìm cơ hội vào ngày khác, hôm nay ăn cắp được thì mai lại quay lại, nếu có cơ hội thì lại "ăn" tiếp như thứ của để dành.

Điều đó lý giải tại sao nhiều chủ xe chỉ lơ là với thời gian ngắn đến mức không thể ngờ cũng dễ dàng bị vặt vài ba thứ trên xe với tần suất đều đặn. Với thủ đoạn này, bọn đạo tặc chỉ làm một vụ là đủ tiêu xài, ăn chơi vài ngày.

Có lẽ trong những thứ phụ tùng dễ bị mất nhất là gương chiếu hậu, do đặc thù mức độ an toàn để vận hành xe nên mặt hàng này dễ bán nhất vì chủ nhân chắc chắn phải đi mua lại. Đó là một vòng tròn lẩn quẩn của đồ gian.

Có lẽ duy nhất ở Việt Nam tồn tại dịch vụ lắp đai bảo hiểm cho gương xe ôtô và tất tần tật những thứ trang trí bên ngoài xe. Khi đã lắp đặt những chiếc "kiềng" bằng inox để chống tháo trộm mặt gương thì ngoài việc kém thẩm mỹ cho chiếc xe, họ còn phải đối mặt với việc mất cả củ gương, giá trị lên tới vài chục triệu đồng một chiếc nếu nó thuộc về dòng xe hơi hạng sang.

Khi đã bị mất, chỉ còn một con đường duy nhất tìm mua lại được đồ của chính mình lại vẫn là khu vực chợ Hòa Bình hay đoạn phố Đỗ Ngọc Du (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội).

Trên một diễn đàn mạng Internet chuyên về ôtô - xe máy, có hẳn một chuyên mục bàn bạc, chia sẻ kinh nghiệm, tuyên truyền đề cao cảnh giác cho những sự kém may mắn của thành viên. Không ít người kêu gọi trước hết phải tẩy chay hàng ăn cắp, thay vì mua lại đồ gian, một hình thức tiếp tay cho tệ nạn này thì hãy mua hàng chính hãng.

Quả là một ý tưởng không tồi nhưng lại thiếu thực tế. Ngoài vấn đề những món đồ này là "hàng hiếm" của ôtô nhập khẩu thì cũng không ít người tính toán kỹ lưỡng và không hề muốn nối vòng tay lớn để "đánh thẳng vào dạ dày" của mình, bởi giá cả đồ ăn cắp rẻ chỉ bằng một phần ba so với giá bán của hãng xe giá cao ngất ngưởng do nhập khẩu chính thức phải đóng thuế nhập khẩu.

Ngoài ra với những chiếc xe đỗ quá hớ hênh thì kể cả những vật dụng đắt tiền bên trong xe cũng không nằm ngoài tầm ngắm của kẻ gian. Chỉ với một vài động tác mở khóa không quá mười giây đối với những tên chuyên nghiệp, cửa xe sẽ bị mở bung. Còn đối với những kẻ gian "suy nghĩ bằng tay chân" thì cái chuyện đập vỡ cửa kính không có gì là khó khăn.

Với những thế hệ xe đời mới có lắp đặt sẵn hệ thống báo động để đối phó, thì chúng sẽ đi qua làm động tác giả va chạm tương đối mạnh vào thân, sườn xe… tạo ra tiếng báo động chu chéo nhưng chả ai để ý. Sau vài phút thì tiếng còi đó gần như không làm ai phải để ý, cũng là lúc kẻ gian tha hồ khua khoắng cả trong lẫn ngoài chiếc xe "vô chủ".

Có một đại gia mới giàu bằng nghề buôn tiền, sắm ngay con xe Volvo S80 bạc tỷ, nhưng hơn cả năm nay mà chưa "sứt mẻ" tẹo nào đúng là một kỳ tích. Hóa ra mỗi khi chở vợ con đi đâu thì vị này áp dụng triệt để thuyết "vật bất ly thân", có nghĩa là ông chủ vác ngay cái ghế nhựa được cất ở cốp xe ra ngồi cách vài mét để… trông xe, vợ con muốn mua sắm gì, mất bao lâu cũng được.

Ông không dám thuê lái xe riêng cũng bởi tính cẩn thận, nghe nói nếu có xước một vết bé xíu thì để bịt lại bằng sơn xịn cũng tốn phí đến vài triệu chứ đừng nói mất mát cái nọ cái kia. Ai dám nói đi ôtô là sướng.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng mất trộm phụ tùng ôtô hay các vật dụng cá nhân bên trong xe ngày càng phổ biến có thể nói phần nào do chủ phương tiện chủ quan, chưa thực sự có ý thức bảo vệ tài sản của mình. Hơn thế nữa, lượng xe con tăng vùn vụt nhưng không đi đôi với việc phát triển thêm số lượng những điểm trông giữ xe.

Mặt khác, phải chăng cơ quan chức năng dường như đang bất lực trước những kẻ tiêu thụ đồ gian tại những điểm nóng kể trên, điều đó cũng góp phần làm tăng tình trạng ôtô, xe máy bị mất cắp phụ tùng tại địa bàn Hà Nội.

Cuối cùng, có lẽ người dân nên hãy tự biết bảo vệ lấy tài sản của mình một cách triệt để, hơn là để sau đó phải bực bội móc tiền túi ra mua lại những thứ vẫn là của mình… Và cũng đừng bao giờ đánh vào lòng tham của người khác bằng cách để lại những vật dụng giá trị bên trong xe như máy tính xách tay, điện thoại di động, ví tiền,...

Minh Trí - CAND