Hệ thống mới này có tên WES – Water Energy System (hệ thống năng lượng nước). Bí mật của hệ thống này được cho là nằm ở một hoá chất đặc biệt cho phép tách nước thành hydrogen và oxygen thông qua một phản ứng hoá học.
Tất cả các thông tin về công nghệ mới này được Genepax giữ kín. Công ty này chỉ cho ra mắt hai mẫu động cơ fuel cell 120W và 300W với mức giá khoảng 2 triệu yên (tương đương với 18.522 USD) hôm 12/6 vừa qua tại thành phố Osaka, Nhật Bản. Các động cơ này được trang bị cho chiếc xe nhỏ REVA.
Genepax cho biết hai động cơ này có thể biến bất cứ loại nước nào từ nước mưa, nước biển hay nước sông thành năng lượng điện. Với động cơ có dung tích 2,1 lít này, chiếc xe có thể đạt vận tốc tối đa 80km/h.
Tổng giám đốc Genepax Kiyoshi Hirasawa khẳng định chỉ cần đổ nước vào bình chứa là chiếc xe có thể chạy. Khác với những mẫu xe điện khác, chiếc xe này không cần phải sạc pin mà cũng không cần dùng tới bình nén áp suất cao.
|
Hệ thống chuyển đổi từ nước sang điện năng. |
Lãnh đạo của Genepax cũng cho biết hiện công ty đã nhận được bằng sang chế và đang hi vọng sẽ hợp tác với một hãng xe Nhật để có thể sản xuất hàng loạt động cơ sử dụng công nghệ này để từ đó cho ra đời những mẫu xe chạy bằng nước trong tương lai. Genepax cũng hi vọng có thể giảm giá thành xuống 500.000 yên (tương đương với 4.600 USD).
Tuyên bố của Genepax gây được rất nhiều sự chú ý cũng như hoài nghi. Nếu hệ thống fuel cell này hoạt động tốt thì đó thực sự là một giải pháp tuyệt vời cho các vấn đề mà ngành công nghiệp xe hơi thế giới đang phải đổi mặt như khan hiếm xăng dầu, ô nhiễm.
Tuy nhiên, phần lớn các chuyên gia đều tỏ ra hoài nghi về cơ chế hoạt động của hệ thống này cũng như giá thành để chế tạo loại động cơ này.
Dù vậy, tuyên bố của Genepax cũng đáng để các hãng xe lớn để mắt tới bởi cho tới nay, các hãng xe lớn thế giới mới chỉ tiến hành nghiên cứu và phát triển các mẫu xe fuel-cell chạy bằng hydrogen hay ethanol chứ chưa thử với nước.
Khánh Hòa - VTC.VN