Hãng chế tạo ô tô Toyota của Nhật Bản ngày 19/5 đã công bố kế hoạch phát triển tổng thể, trong đó xác định đẩy mạnh xuất khẩu các dòng xe loại lớn được sản xuất tại Mỹ sang thị trường các nước Trung cận Động ngay trong năm 2008.
Nguyên nhân khiến Toyota chuyển hướng ưu tiên sang các nước đang phát triển này là do ảnh hưởng từ sự tụt dốc của nền kinh tế Mỹ, giá nhiên liệu tăng khiến các dòng ô tô loại lớn của hãng tiêu thụ tại Mỹ giảm nghiêm trọng. Trong khi đó, việc giá trị đồng yên cao, đồng USD thấp mang lại lợi nhuận lớn cho Toyota khi xuất khẩu các dòng xe tại Mỹ.
Việc xuất khẩu ô tô sản xuất tại Mỹ ra khỏi thị trường Mỹ là điều chưa từng có đối với Toyota. Tuy nhiên, trong bối cảnh phải đối mặt với 3 vấn đề, gồm sự sụt giảm mức tiêu dùng của thị trường Mỹ, giá nguyên liệu tăng và đồng yên cao, khiến không chỉ Toyota mà cả những doanh nghiệp chế tạo khác của Nhật Bản buộc phải điều chỉnh lại kế hoạch kinh doanh tại thị trường Mỹ.
Toyota cho biết, ngay trong năm 2008 sẽ bắt đầu triển khai hoạt động xuất khẩu dòng xe thể thao đa dụng "secoi" dung tích 4.7 và 5.7cc sang thị trường Trung cận Đông, vốn là những nước không quan tâm tới việc tiêu tốn nhiên liệu. Dòng xe minivan dung tích 3.5cc cũng sẽ được hãng xuất khẩu vào thị trường Trung Quốc trong khoảng đầu năm 2010.
Hai dòng xe trên của Toyota đã từng là những "vũ khí" đặc biệt của hãng để tiếp cận thị trường Bắc Mỹ vốn ưa chuộng các dòng xe có động cơ lớn cũng như yêu cầu không gian xe rộng. Toyota đã lựa chọn bang Indiana ở Mỹ làm cứ điểm sản xuất các dòng xe này. Tuy nhiên, do nền kinh tế sụt giảm, trong khi chi phí nhiên liệu cho các xe loại lớn cao, khiến lượng xe secoi tiêu thụ năm 2007 của Toyota giảm 30% so với năm 2006. Nhà máy chế tạo của Toyota cũng chỉ hoạt động cầm chừng dưới 60% công suất và phải cắt giảm một số lượng nhân viên.
Theo TTXVN
|